Недавно у меня прогнило крепление глушителя, пришлось менять. Временно я привязал его веревкой. Получилось хорошо, но не красиво.
Можно было бы, конечно, поехать к народному умельцу и попросить его что-нибудь придумать из подручных средств, но я все же решил купить оригинальное крепление.
Понадобится заехать на эстакаду или же просто приподнять заднюю часть машины, что я и сделал:
Теперь нужно открутить нижнюю часть крепления (в моем случае этого делать было не надо, т.к. она-то как раз и отвалилась). Ключ на 13
Затем открутить резинки от кузова. Они находятся с 2-ух сторон, на каждой по 2 гайки. Патрон на 13, удлинитель для патрона, иначе не подлезть. На фото правая резинка:
Теперь можно снять все крепление и на земле уже открутить резинки от крепления.
Далее берем новое крепление, привинчиваем резинки.
Собираем в обратном порядке.
Готовый вид:
Думаю, это гораздо красивее смотрится, чем творение местного дяди Васи из куска металла.
Можно было бы, конечно, поехать к народному умельцу и попросить его что-нибудь придумать из подручных средств, но я все же решил купить оригинальное крепление.
Понадобится заехать на эстакаду или же просто приподнять заднюю часть машины, что я и сделал:
Теперь нужно открутить нижнюю часть крепления (в моем случае этого делать было не надо, т.к. она-то как раз и отвалилась). Ключ на 13
Затем открутить резинки от кузова. Они находятся с 2-ух сторон, на каждой по 2 гайки. Патрон на 13, удлинитель для патрона, иначе не подлезть. На фото правая резинка:
Теперь можно снять все крепление и на земле уже открутить резинки от крепления.
Далее берем новое крепление, привинчиваем резинки.
Собираем в обратном порядке.
Готовый вид:
Думаю, это гораздо красивее смотрится, чем творение местного дяди Васи из куска металла.
Комментариев нет:
Отправить комментарий